Pomladne temperature in prvi, nekoliko močnejši sončni žarki vabijo motoriste na ceste. Najbolj neučakani so že pognali svoje jeklene konjičke iz garaž, medtem ko se drugi pripravljajo na vožnjo. A razmere na cesti še zdaleč niso optimalne, opozarjajo policisti. Da bi bila vožnja z motorjem varna, so pripravili nekaj koristnih napotkov, namenjenih voznikom enoslednih motornih vozil.
Preberite še
Odpri v novem zavihku
(S tribune) Norvežani so krivci za navijaško evforijo
Še sporočilo za NZS: Čeprav so Stožice razprodane, še vedno ne dihajo kot Bežigrad ali mariborski Ljudski vrt.
Na začetku motoristične sezone je asfaltna površina še hladna, kar zmanjšuje oprijem pnevmatik, poleg tega pa je zaradi zimskega posipa na cesti lahko veliko udarnih jam in peska. Motoristi morajo biti pozorni tudi na to, da njihove sposobnosti obvladovanja motornega kolesa morda še niso na ravni prejšnjega leta.
Policisti svetujejo, da se na prvo vožnjo ustrezno pripravite:- Pred vožnjo preverite zračni tlak v pnevmatikah in jih v prvih kilometrih vožnje primerno ogrejte.- Pri vožnji dosledno uporabljajte zaščitno motoristično čelado. Pravilno si jo zapnite. Čist vizir vam omogoča potrebno vidljivost.- Ne pozabite na oblačila s ščitniki.- Motorno kolo je ozko, zato vas pri večji hitrosti drugi prometni udeleženci hitro lahko spregledajo. Naj bo vaša hitrost primerna okoliščinam, da vas bodo drugi pravočasno opazili, pa tudi vi njih.-Poskrbite tudi, da boste čim bolj vidni. Na motornem kolesu imejte podnevi vedno prižgane zasenčene žaromete. Nosite zaščitna oblačila s čim več odsevniki (nalepkami, trakovi) in čelado svetle barve. Nosite tudi odsevni brezrokavnik.- Pri vožnji skozi levi ovinek se odmaknite od ločilne črte na sredini vozišča, sicer bo vaša glava brzela tudi meter globoko po smernem vozišču za nasprotni promet.- Hitrost in način vožnje motornih koles še posebej prilagodite v prvih minutah deževja.- Če vaše motorno kolo nima zavornega sistema ABS, v dežju ali na spolzkem vozišču ne zavirajte na talnih označbah.- Izogibajte se asfaltnim površinam, na katerih je posut pesek, razlito olje ali podobno (predvsem v ovinku).- Reakcijski čas v idealnih pogojih je 0,6 - 0,8 sekunde, v cestnem prometu v povprečju 1 sekundo, pri nezbranem ali utrujenem vozniku pa že 2 sekundi ali več.- Zavorna pot do ustavitve je pri hitrosti 100 km/h 40 metrov. Pot ustavljanja je seštevek reakcijske in zavorne poti.- Ne vozite, če ste uživali alkohol, mamila, psihoaktivna zdravila ali ste utrujeni. Sicer to lahko hitro postane vaša zadnja vožnja.
Bodite pozorni na motoriste
Voznike drugih motornih vozil, ki motoristov po dolgi zimi še niso vajeni, policisti pozivajo, naj vozijo previdno. Motoristi so namreč zaradi ozke silhuete pogosto slabše vidni. Pri premiku vozila naj se zato dobro prepričajo, da imajo prosto pot, predvsem pa naj bodo spoštljivi do vseh prometnih udeležencev, ki sodijo v kategorije šibkejših ter ranljivejših.
Lani umrlo osem motoristov
Policisti navajajo, da se je lani zgodilo 703 prometnih nesreč, v katerih je bil udeležen motorist. Življenje je izgubilo osem motoristov, hudo se je poškodovalo 144 motoristov, lažje pa 381 motoristov. 182 motoristov je bilo udeleženih v prometnih nesrečah brez telesnih poškodb, v eni prometni nesreči pa je umrl tudi potnik na motornem kolesu.