Na območju Pomurja stanje v lanskem letu ni bilo ugodno, kar potrjujejo statistični podatki. V lanskem letu so namreč pomurski policisti obravnavali 826 prometnih nesreč, ob tem je v osmih nesrečah življenje izgubilo devet udeležencev, 39 oseb pa se je v nesrečah hudo telesno poškodovalo.
Preberite še
Odpri v novem zavihku
Prvi sneg zapadel tudi po nižinah
Na cestah velja večja previdnost.
V zasledovanju vizije nič
V prvih dneh letošnjega leta so policisti obravnavali sicer manjše število prometnih nesreč, a so se v teh nesrečah hudo poškodovale tri osebe. Kot je dejal Srečko Šteiner, policijski inšpektor Sektorja uniformirane policije PU Murska Sobota, stanje ni takšno, kot bi si ga želeli. "Velikokrat se vprašamo, kaj lahko mi sami kot vozniki naredimo, da bo stanje prometne varnosti boljše," je poudaril Šteriner in pojasnil, da trenutno stanje ni v skladu z "Vizijo nič", ki zasleduje cilj 50-odstotno zmanjšanje najhujših posledic prometnih nesreč do leta 2030 in uresničitev vizije nič do 2050.
Hitrost in alkohol
Najpogostejši vzrok prometnih nesreč je neprilagojena hitrost. Ta na pomurskih cestah botruje vsaki peti prometni nesreči, v več kot vsaki osmi nesreči pa je prisoten tudi alkohol. To sta dva najpogostejša dejavnika za nastanek prometne nesreče, je navedel policijski inšpektor.
Po njegovih besedah kritično izstopa tudi pomurska avtocesta, kjer se promet z leta v leto povečuje. Lani jo je prevozilo več kot 1,7 milijona vozil, kar je več kot 200 tisoč vozil več od leta prej. S povečanjem prometa pa se povečuje tudi problematika, zaradi česar policisti izvajajo poostrene nadzore, najmanj štirikrat na mesec. V poostrenih nadzorih, kakršen je bil tudi danes na počivališču Dolinsko, se policisti osredotočajo predvsem na kontrolo tovornih vozil. Pri tem sodelujejo z nadzorniki Družbe za avtoceste Republike Slovenije in s predstavniki Finančne uprave Republike Slovenije. Poudarek v nadzorih je na ugotavljanju kršitev povezanih s socialno zakonodajo in s prevozom tovora.
Veliko nadzorov in veliko kršitev
Kot je pojasnil Šteriner, kljub pogostim poostrenim nadzorom policisti ugotavljajo, da je še vedno zelo veliko kršitev. Te so povezane predvsem s časom trajanja vožnje ali s tovorom, torej da ni pravilno naložen, ali pa je vozilo preobremenjeno. Vsi ti dejavinki pa vplivajo na prometno varnost.
