Koliko potnikov uporablja prekmursko železnico?

Junija 2016 se je zaključil projekt elektrifikacije železniške proge Pragersko-Hodoš. Omenjeni 109 kilometrov dolgi odsek je bil še zadnji neelektrificirani del na železniški osi Lyon-Budimpešta. V sklopu projekta je bila celovito prenovljena tudi prometna infrastruktura ob progi, med drugim je bilo zgrajenih 78 cestno-železniških križanj. Ob zaključku projekta je bilo sicer največ govora o povečanju tovornega železniškega prometa v prihodnosti in krepitvi slovensko-madžarskega gospodarskega sodelovanja, posodobljena proga pa naj bi vplivala tudi na potniški projekt v regiji. Pri Slovenskih železnicah (SŽ) smo preverili, koliko potnikov je bilo v času od zaključka projekta prepeljanih na relaciji med Mursko Soboto in Hodošem in katere so najbolj frekventne vmesne železniške postaje. Prejeli smo odgovor, da je bilo od leta 2016 do konca leta 2018 na relaciji Murska Sobota-Hodoš prepeljanih 220 tisoč potnikov. Kot še pojasnjujejo, v to številko niso zajeti potniki s subvencionirano IJPP vozovnico, potniki z Interrail vozovnicami in drugi mednarodni potniki. Samo slednjih je po podatkih SŽ dnevno okoli 40.