Predvidoma v ponedeljek bodo dela začeli na desnem robu smernega cestišča proti Ljubljani, in sicer od priključka Slovenske Konjice proti predoru Golo rebro, potekala pa bodo pod zaporo odstavnega pasu oz. pasu za počasna vozila v skupni dolžini približno 1,5 kilometra, so ta teden sporočili iz Darsa.
Preberite še
Odpri v novem zavihku
(KAVČ #15) Nika Kovač: "Redko sem očarana, doma so me učili, da moram biti kritična – še posebej do politikov"
Sociologinja, antropologinja in vodja Inštituta 8. marec je postala sinonim za gibanja, ki spreminjajo družbo – od pravic žensk in enakopravnosti do pitne vode, medijske svobode in volilne participacije.
Zaradi prevoznosti dveh pasov posebnosti pri prometnih tokovih ne pričakujejo. Kot so poudarili, bodo večja dela začeli prihodnjo pomlad.
Glavna dela, ki bodo po pojasnilih Darsa najbolj vplivala na pretočnost prometa, so dela v predorih in na viaduktih, ki bodo potekala v poletnih mesecih v letih 2025 in 2026. Takrat bo namreč promet potekal po polovici avtoceste dvosmerno, po enem pasu v vsako smer vožnje.
Zaenkrat ne pričakujejo večjih težav v prometu
V vmesnem času bodo izvajali dela na območjih, ki ne zahtevajo zapore skozi predorske cevi, promet pa bo urejen z zaporo, ki omogoča prevoznost ceste po dveh zoženih prometnih pasovih v vsako smer. V tem času zato večjih težav v prometu na Darsu ne pričakujejo.
Rekonstrukcija v rokah Pomgrada
Rekonstrukcijo ceste in objektov na odseku štajerske avtoceste med Slovenskimi Konjicami in Dramljami bo izvajala družba Pomgrad s partnerjema CGP in Iskra. Vrednost pogodbe, podpisane septembra letos, je 61,6 milijona evrov brez davka.
Obnova 13 kilometrov smernega vozišča
Celotna obnova bo zajemala rekonstrukcijo omenjenega odseka, in sicer obnovo skupno 13 kilometrov smernega vozišča proti Ljubljani in Mariboru, obnovo odvodnjavanja in notranje obloge predorov Pletovarje in Golo rebro, vzpostavitev prisilnega prezračevanja v vseh predorskih ceveh obeh predorov ter vzpostavitev ubežnih poti skozi obstoječa prečnika v predorih Pletovarje in Golo rebro.
V okviru obnove bodo prav tako zamenjali nizkonapetostno opremo, nadzorno-krmilni sistem v predorih Pletovarje in Golo rebro ter sanirali objekte Škedenj I, Škedenj II in Grapa. Obenem bodo postavili protihrupne ograje na odseku med Slovenskimi Konjicami in Dramljami.
Kot so še pojasnili na Darsu, je povprečen letni dnevni promet na tem avtocestnem odseku lani znašal 52.500 vozil, od tega 6500 tovornih (v obe smeri vožnje).