Letos mineva 20 let od tragičnega dogodka, ki je zaznamoval Aeroklub (AK) Prlek. 28. julija 2005 sta se z motornim zmajem smrtno ponesrečila dva člana kluba, Jože Gajser in Aljaž Caf. Gajser je bil eden najboljših in najbolj izkušenih slovenskih pilotov ultralahkih plovil, Caf, takrat star 17 let, pa je bil najmlajši perspektivni član aerokluba in Gajserjev učenec. Do nesreče je prišlo okrog 8. ure zjutraj v bližini domačega letališča v Veržeju, zanjo je bila kriva tehnična napaka na zračnem plovilu. Šlo je za Cafov zadnji šolski polet, preden bi prvič poletel samostojno.
Člani AK Prlek se preminulih kolegov spomnijo vsako leto s spominsko slovesnostjo, ob hangarju v Veržeju je v njun spomin postavljeno tudi spominsko znamenje. Letošnji memorial, ki je potekal minuli vikend, je bil že dvajseti, zato so se želeli spominu nanju še posebej pokloniti. Pet članov kluba – Davorin Kurbos, Roman Caf, Mladen Kosi, Stanko Pesrl in Anton Kurbos – je posnelo pesem z naslovom Letim, posvečeno prav pokojnima kolegoma.
»Ta pesem me je kot ideja spremljala že dolgo, tudi zato ker sva z Romanom Cafom, ki je izgubil sina, kolega in ker vem, kako so takrat, po nesreči, vse skupaj doživljali v njihovi družini. Obenem sem nekoč s svojim zmajem poletel višje kot sicer, pri tem pa se mi je odprla čisto nova perspektiva na svet pod nami. Ko si visoko nad oblaki, razmišljaš o tem, kako je vse tam spodaj na neki način brez zveze, kako smo preveč fokusirani na materialne stvari, kako se ukvarjamo z nekimi težavami … Oblačna koprena pa vse to skrije. In to je poanta pesmi: ko greš višje, si bližje soncu in daleč od vseh težav, svet vidiš na drugačen način, na neki način pa si bližje tudi preminulim,« tako Davorin Kurbos, ki je avtor besedila, glasbe in aranžmaja pesmi.
Aerobend, kot so si nadeli ime, je za pesem posnel tudi videospot, snemanje zvoka je potekalo v studiu A7 v Slamnjaku, za video pa je poskrbela Provideo foto, avdio in video produkcija iz Bakovec. Kot posebna gostja Aerobenda je nastopila tudi Eva Pesrl. Video so prvič predvajali prav na petkovi spominski slovesnosti.
V soboto je AK Prlek v okviru memoriala načrtoval še skupinski prelet članov in gostov nad Prlekijo, a jim je načrte prekrižalo vreme. Prelet bodo izvedli predvidoma 30. avgusta.
Najuspešnejša Gajserja
Aeroklub Prlek, ki ga trenutno vodi Jani Sagaj, obstaja od leta 1993, ko je bil ustanovni zbor društva. Od začetka je bilo članov malo, z leti pa vse več. Danes je aktivnih članov okrog 40, podpornih članov je še nekaj več. Klub ima več sekcij – balonarsko, sekcijo ultralahkega letalstva, modelarsko in padalsko sekcijo. Hangar z vso potrebno opremo in voznim parkom stoji v Veržeju, veliko zemljišče najemajo od sklada kmetijskih zemljišč in gozdov, se pa z Občino Veržej, ki jih pri delovanju zelo podpira, dogovarjajo o možnosti, da bi občina zemljišče odkupila. Imajo več motornih zmajev in ultralahko letalo storch. Konec lanskega leta je plovnost njihovega balona Prlekija pretekla in so se morali od njega posloviti, tako da ta hip svojega lastnega balona nimajo. »Naša težava je, tako kot pri veliko društvih, podmladek, vendar prek padalcev in modelarjev, ki jih je veliko, računamo na to, da bo kateri od njih postal tudi pravi letalec,« tako Kurbos.
V preteklosti so imeli tudi letalsko šolo, eden od učiteljev je bil Jože Gajser, ki je bil velik entuziast. Kurbos se spominja, da so v tistih časih ogromno leteli in tudi zelo korajžni so bili v zraku. »Danes nismo več. Ta nesreča nas je vse prizemljila, po njej nekaj časa praktično nismo leteli, naučila pa nas je tega, da svoja plovila še dodatno pregledamo pred vzletom,« je dejal Davorin Kurbos. Člani AK Prlek se udeležujejo tudi številnih tekmovanj, državnih prvenstev, pa tudi evropskih in svetovnih. Najboljši uspeh na svetovnih prvenstvih sta dosegla prav Jože Gajser in njegov sin Tomaž leta 2001 na svetovnem prvenstvu v Španiji, kjer sta zasedla 3. mesto.
