Maja Hajdinjak

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Vestnik za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Poročali smo že, da se po desetletju delovanja konec leta zapira obrat podjetja Odelo v Črešnjevcih, kjer so proizvajali predvsem rezervne dele zadnjih luči in polproizvode za serijsko proizvodnjo v avtomobilski industriji.

»Nimam besed, to je bil tudi zame šok,« je za naš medij komentiral Mirko Hirci, sekretar Sindikata kovinske in elektro industrije (SKEI) Celje, ki se je v ponedeljek mudil v Črešnjevcih, kjer so zaposlenim začeli vročati odpovedi. 57 zaposlenih – v najboljših časih jih je tukaj bilo zaposlenih tudi 85 in več – je tako ostalo brez službe.

Kot je pojasnil Hirci, kriza v avtomobilski industriji, ki je pripeljala do takšnih skrajnih ukrepov (tudi) v tem podjetju, ni nastala čez noč.

Avtomobilska industrija

Nova socialna bomba: Odelo zapira svoj obrat v Črešnjevcih

»Avtomobilska industrija šepa že zadnje tri, štiri leta. Vsa podjetja, ki so vezana nanjo, so se počasi krčila, vendar ta krčenja niso bila tako vidna. Avtomobilska industrija je zadnjih 20, 25 let funkcionirala tako, da ko se je neki projekt iztekel, so podjetja vzporedno že vzpostavljala novo linijo za nov tip določenega avtomobila, vzporedno s tem so imeli posel tudi vsi dobavitelji. Potem pa se je pojavila elektrifikacija, velika avtomobilska podjetja so začela vzporedno vlagati veliko financ v to, vendar pa ta ni uspela v zadostni meri. Na drugi strani so začeli prelagati razvoj novih produktov in s tem so se projekti zamikali, kar je povzročilo negotovost. Potem pa so vmes svojo zgodbo spisali še Kitajci,« pojasnjuje širše ozadje Hirci.

Osebni arhiv

Tudi v Odelu (v Sloveniji je še obrat v Preboldu) so se začeli projekti že pred dvema letoma zamikati. V SKEI so sicer redno vodili sestanke z vodstvom in analizirali stanje, kot pove Hirci, je še letos po prvem in drugem kvartalu kazalo dobro, delalo se je po planu. Nato so junija začeli prihajati prvi signali s trga, prišlo je do nekaj odpoklicev, konec avgusta pa je postalo jasno, da padec ni začasnega značaja, temveč da je zadeva kar resna.

Kot smo že pisali, sta zanihala dva ključna projekta za podjetje Audi, padec je bil več kot 30-odstoten, prav tako negotovo je naročilno stanje za prihodnje leto, zato so lastniki sprejeli ukrep, da zaprejo obrat v Črešnjevcih, da bi lahko v Preboldu ohranili zdravo jedro.

Maja Hajdinjak

Ker je primanjkljaj na trgu tako velik, bodo tudi tam odpustili nekaj delavcev. Kot je dejal Hirci, je podjetje pripravilo program razreševanja večjega števila presežnih delavcev, kot to veleva zakon.

Večini zaposlenih v Črešnjevcih je bila vročena odpoved iz poslovnega razloga, iz tega bodo skladno z zakonodajo izvzeti tisti posamezniki, ki spadajo v varovane kategorije, to so starejši delavci, invalidi, matere samohranilke in tudi nosečnice. Podjetje jim bo ponudilo prezaposlitev v Prebold ali pa bodo šli na čakanje.

Ob vsej tej tragiki in šoku obstaja vseeno svetla luč, saj so po Hircijevih besedah številna podjetja na Savinjskem že izkazala interes, da zaposlijo delavce, ki bodo izgubili službo v Odelu, pa tudi v Pomurju so podjetja, ki iščejo ta profil delavcev.

Maja Hajdinjak

Kaj se bo zgodilo z objektom v Črešnjevcih, ki ga je Odelo kupilo od Mure, lastniki še niso povedali, kot pravi Hirci, pa bodo najverjetneje razmišljali o prodaji, v kolikor bodo seveda našli kupca.