Test strešnih kovčkov: Audijev prejel najvišjo oceno, ta ni vedno odraz najboljše kakovosti
Avto-moto zveza Slovenije (AMZS) je v sodelovanju z evropskimi partnerskimi avtomobilskimi klubi opravila test 13 strešnih avtomobilskih kovčkov. Kakšne so ugotovitve?
Strešni kovčki so pozimi še posebej priljubljeni, v njih lahko prevažate smuči, snežne deske in športno opremo, za katero ni prostora v prtljažniku. AMZS je v sodelovanju z ostalimi evropskimi klubi preveril, kaj je novega na trgu, četudi se strešni kovčki po svoji zasnovi in funkcionalnosti skozi leta niso dosti spremenili. "Ena od sprememb je, da vedno več avtomobilskih izdelovalcev ponuja strešne kovčke pod lastno blagovno znamko oziroma kot del dodatne opreme, ki jo lahko kupimo pri istem avtomobilskem trgovcu, kjer smo kupili tudi avto.
Med 13 preskušenimi strešnimi kovčki na tokratnem testu jih pet kot originalno opremo lahko kupimo pri avtomobilskih trgovcih (pri Audiju, BMW-ju, Mercedesu, Škodi in Volkswagnu). Drugi preskušeni strešni kovčki so izdelki uveljavljenih blagovnih znamk, večina jih je dosegljivih v slovenskih specializiranih trgovinah, vsi pa v slovenskih ali tujih spletnih trgovinah," so zapisali.
Blaž Poženel, odgovorni urednik AMZS Motorevije, je poudaril, da so strokovnjaki pregledali strešne kovčke s prostornino približno 400 litrov, kar je praviloma dovolj za shranjevanje smučarske opreme za celo družino. Povprečne in zaokrožene cene preskušenih strešnih kovčkov segajo od 350 do 840 evrov, cena pa ne prinese najboljše skupne ocene. "Glavna merila preskusa strešnih kovčkov so oblika in zasnova, uporabnost in upravljanje, varnost med vožnjo in varnostni preskus oziroma preskusni trk; delež, ki ga ima posamezno merilo v skupni oceni, je razviden iz tabele z ocenami, ki je objavljena v zadnji števili Motorevije v minulem letu, in na povezavi, največji delež pa ima merilo uporabnost in upravljanje. Pri tem merilu so strokovnjaki ocenili tako natančnost navodil za uporabo kot prvo namestitev, namestitev in odstranitev s strehe, nalaganje prtljage v strešni kovček in varnostna navodila za posamezen kovček," je opisal.
Rezultati testa so pokazali, da se je na preskusu najbolje odrezal Audijev strešni kovček, ki ga za Audi izdeluje Thule, stane pa 720 evrov.
Na preskusnem trku je dosegel najboljšo oceno, zelo dobro pa se je odrezal tudi pri varnostnih lastnostih. Kot kažejo ugotovitve, kovček nima izrazitih slabosti, ni pa popoln. "Ima precej veliko lastno težo (23 kg), mehanizem za zaklepanje pa so preskuševalci ocenili kot mehanizem, ki ga je treba izboljšati," so pojasnili oceno in dodali, da je pritrjevanje s klikom dveh plastičnih ušesc na pritrdilih nerodno in je oteževalo montažo strešnega kovčka na osnovna nosilca.
Preskusnega trka pri 30 km/h nista opravila strešna kovčka northline evospace TEF XL in VDP extreme 400. Oba kovčka sta se pri trku trudi odprla. "VDP-jev strešni kovček je pokazal pomanjkljivosti tudi pri preskusu odpornosti na mraz: pri temperaturi -20 stopinj Celzija se je pokrov strešnega kovčka zlomil, ko smo nanj z višine enega metra spustili utež," so pojasnili. Prav tako je ta kovček težko namestiti na avto.
Oceno dobro je prejelo osem strešnih kovčkov, ki so v cenovnem razponu od 350 do 840 evrov. Trije kovčki, ki so se znašli na testu, so bili ocenjeni z oceno zadovoljivo, dva pa z oceno pomanjkljivo.
Med testom so, kot piše AMZS, ugotovili še nevarnost poškodb avta ob namestitvi. Pri pritrdilnih sistemih kovčkov znamk Kamei in G3 namreč lahko pride do prask na strehi avtomobila. Prednja prečka v strešnih kovčkih izdelovalcev Thule, Northline in Audi zagotavlja dodatno stabilnost pritrjenega tovora, strešni kovček G3 ponuja največjo odprtino med preskušenimi kovčki, pri pritrdilnih sistemih kovčkov znamk Audi, Thule in Mercedes pa izstopa neprimeren tanek vrtljiv gumb, ki daje občutek, da se je ročica odlomila, preden se je dosegla meja navora. Ugotovili so še, da so strešni kovčki s površinami iz klavirskega laka občutljivi na praske.
Uporabni nasveti
AMZS je izdal še nekaj nasvetov za uporabnike strešnih avtomobilskih kovčkov. Svetujejo, da izberete kovček, ki se prilega strešnim nosilcem vašega avta, da pri nakupu upoštevate dolžino vaše opreme, da za udobno in preprosto namestitev izberete kovček s sistemom hitre pritrditve, da izberete kovček z obojestranskim odpiranjem pokrova, in da naj je kovček že v osnovi opremljen s čvrstimi trakovi za pritrjevanje tovora.
Prav tako so izdali priporočila izdelovalcem strešnih kovčkov. Menijo, da mora biti sistem pritrditve strešnih kovčkov na avto dovolj čvrst, da brez težav prestane preskusni trk s hitrostjo 30 km/h, sistem za zavarovanje oziroma pritrditev tovora v kovčku mora zdržati obremenitve pri trku s 30 km/h, kovčki morajo biti narejeni iz materialov, ki zdržijo izrazito nizke temperature, prostornina kovčka naj bo takšna, kot obljublja izdelovalec, strešni kovčki pa morajo biti opremljeni z varnostnimi navodili in informacijami o obremenitvi, razporeditvi tovora, prilagojeni hitrosti.
