Za značko "nesrece" je 43 zadetkov
V sredo med 6. in 18. uro bo po vsej Sloveniji potekal policijski maraton nadzora hitrosti. V Pomurju bodo policisti hitrost merili na 10 lokacijah.
V Orehovcih v občini Gornja Radgona sta po podatkih Uprave za zaščito in reševanje trčili osebni vozili.
Slovenci še vedno (pre)pogosto podcenjujemo vpliv alkohola na lastne sposobnosti. Dokler se ne pokažejo že vidni in vedenjski znaki močne alkoholiziranosti, kot na primer zanašanje, dvojni vid, zapletanje v govoru idr., smo prepričani, da lahko sodelujemo v prometu.
Ne le nizke temperature ter padavine vseh vrst in oblik, krajši dnevi, slabša vidljivost in spolzke ceste – na pešce preži še več nevarnosti. Te žal polnijo tudi druge statistike – jeseni ter pozimi se namreč zgodi največ prometnih in tudi smrtnih nesreč z udeležbo pešcev.
Od leta 2000 je v Pomurju v prometnih nesrečah življenje izgubilo 237 ljudi. Tudi Policijska uprava Murska Sobota sodelovala v projektu Edward Nič smrtnih žrtev na evropskih cestah.
Tukajšnji preiskovalci delovnih nesreč sicer ugotavljajo, da delavci pogosto ne upoštevajo varnostnih ukrepov, ravnajo nepazljivo in malomarno ali precenjujejo svoje sposobnosti.
Sodoben tempo življenja je neizprosen, ljudje venomer nekam hitimo. Žal tudi v smrt, kot kaže statistika prometnih nesreč. Vzrok za vsako drugo smrtno žrtev na slovenskih cestah je namreč neprilagojena hitrost.
Kot poroča Uprava za zaščito in reševanje, si je v Lendavskih Goricah pri delu z velikim vrtalnim strojem delavec poškodoval nogo. Ponesrečenca so s helikopterjem prepeljali v UKC Maribor.
V 27 pomurskih občinah novogradenj na lokalnih prometnicah in tudi državnih ali regionalnih cestah v zadnjem desetletju praktično skoraj ni. V tej luči bi se lahko kot ozka grla pojavili mostovi še posebno na regionalni oziroma državni cesti R2-440 med Petanjci, Gederovci, Cankovo in Kuzmo, ki se je v zadnjih štirih letih znašla v primežu prometa težkih tovornjakov.
Upadanje sposobnosti, ki so pomembne za varno udeležbo v cestnem prometu, je težko nadzorovati in meriti, zato je treba starejšim ljudem nameniti posebno pozornost. Za ohranitev vozniške kondicije je letno treba prevoziti najmanj štiri tisoč kilometrov.